Nieuwsbrief Wijkbureau Oost‏ Juli 2011

Gemeenteraad stemt unaniem in met projectbesluit Uithoflijn
De gemeenteraad van Utrecht heeft unaniem ingestemd met het projectvoorstel voor een tram van Utrecht CS naar de Uithof.
De tram is nodig om de verwachte groei in het openbaar vervoer op te vangen en stad en regio in de toekomst bereikbaar te houden.
Kijk voor meer informatie op www.utrecht.nl/hovomdezuid
--------------------------------------------------------------------------------
Vervolgonderzoek linksafverbod Lucasbrug
De gemeente wil de doorstroming van het openbaar vervoer en fietsers op het kruispunt bij de Stadsschouwburg verbeteren. Op een inloopavond heeft zij het voorstel gepresenteerd om dat te realiseren door een linksaf verbod voor autoverkeer richting Wittevrouwensingel. Veel bewoners hebben daarop kritisch gereageerd. De gemeente gaat daarom aanvullend onderzoek doen. Dit onderzoek gaat in beeld brengen wat de bestemming is van het autoverkeer dat in de huidige situatie linksaf slaat. Die informatie maakt het mogelijk om na de zomervakantie een besluit over dit onderwerp te nemen.
--------------------------------------------------------------------------------
Stichting Cultuur in Oost
Op 1 juni 2011 zijn de stichting Cultuur in Oost en de cultuurmakelaar voor Utrecht Oost officieel van start gegaan. Cultuur in Oost wil kunstzinnige en culturele initiatieven in de wijk op een laagdrempelige manier zichtbaar en toegankelijk maken voor een breed publiek.
De cultuurmakelaar, Pieternel Linssen, kan ondersteuning bieden door bemiddeling en advies, maar ook door coördinatie van projecten en het realiseren van ontmoetingen. Iedereen met vragen, ideeën en plannen op het gebied van kunst en cultuur kan bij haar terecht.
Kijk voor meer informatie op http://www.cultuurinoost.nl/.
--------------------------------------------------------------------------------
Oproep voor foto-expositie in buurthuis Sterrenzicht
Twee bewoners van Abstede en Sterrenwijk, Ans van Doorn en Willem Knoop, willen in buurthuis Sterrenzicht een foto-expositie opzetten over het verleden en het heden van de buurten Abstede, Sterrenwijk, Lodewijk Napoleonplantsoen en de Watervogelbuurt.
Zij zijn nog op zoek naar bewoners van het Lodewijk Napoleonplantsoen en/of de Watervogelbuurt die oude foto's in hun bezit hebben en een bijdrage willen leveren aan het opzetten van de tentoonstelling. Het is de bedoeling dat deze foto-expositie tijdens de officiële heropening van buurthuis Sterrenzicht in september 2011 wordt gepresenteerd.
Wilt u meehelpen, neem dan contact op met Willem Knoop en Annie van Doorn via mailadres Sterrenzichtwijken@gmail.com.
--------------------------------------------------------------------------------
Burendag 2011: koppen bij elkaar
Burendag is een jaarlijks terugkerend feest dat je samen viert met je buren en de buurt op de 4e zaterdag in september. Dit jaar wordt de zesde Burendag gevierd op 24 september. Het is een dag waarop je gezellig samen komt en waarbij veel mensen iets goeds doen voor elkaar en de buurt. De subsidieaanvraag vindt u op de website www.oranjefonds.nl. Wilt u meer weten, ga dan direct naar de speciale campagnepagina http://www.burendag.nl/.
--------------------------------------------------------------------------------
Geef inbrekers geen kans!
De ervaring leert dat als het warmer wordt, insluipers vaker hun slag slaan. Deuren en ramen staan bij mooi weer vaker open, terwijl bewoners even naar boven of het huis uit zijn.
Tips om de kans op inbraak te verkleinen:
- Mooi weer? Sluit altijd ramen en deuren als u even naar boven gaat of weggaat.
- Doe de voordeur altijd op het nachtslot als u even weggaat of gaat
slapen.
- Zorg voor goede sloten; kijk voor advies op http://www.politiekeurmerk.nl/
- Laat nooit sleutels aan de binnenkant van het slot zitten.
- Zorg voor goede buitenverlichting bij voor- en achterdeur.
- Vraag uw buren een oogje in het zeil te houden als u met vakantie
gaat.

Bij verdachte situaties is het belangrijk om direct het alarmnummer 112 te bellen.

Kijk voor meer informatie op http://www.utrecht-veilig.nl/
--------------------------------------------------------------------------------
Woningtoezicht tijdens vakantie
Toezicht en Handhaving kan een oogje houden op uw woning wanneer u op vakantie bent. Jaarlijks vragen zo'n 350 huishoudens deze gratis service aan. U kunt uw woning opgeven via een digitaal formulier. Dit vindt u op www.utrecht.nl/woningtoezicht.
--------------------------------------------------------------------------------
Openingstijden zomerperiode
Tijdens de zomerperiode heeft wijkbureau Oost speciale zomeropeningstijden. Van 4 juli tot en met 12 augustus is de balie voor publiek geopend van 9.00 tot 13.00 uur. Telefonisch is het wijkbureau bereikbaar van 9.00 tot 17.00 uur.
--------------------------------------------------------------------------------
Goed idee? Doe er iets mee!
Bewoners en ondernemers met ideeën voor hun straat, buurt of wijk kunnen voor de uitvoering ervan een bijdrage uit het gemeentelijk leefbaarheidsbudget aanvragen. Het gaat hierbij om kleinschalige projecten zoals sociale en culturele (buurt)activiteiten voor jong en oud, groenvoorzieningen, fietsrekken, verkeersmaatregelen en nog veel meer. Interesse? Kijk eens op www.utrecht.nl/leefbaarheidsbudget
--------------------------------------------------------------------------------

Nieuwsbrief Wijkbureau Oost Juni 2011

Werkzaamheden landgoederen Amelisweerd en Rhijnauwen
De gemeente Utrecht werkt aan het herstel van de landgoederen en neemt maatregelen in verband met de bereikbaarheid en de cultuurhistorische waarde van de landgoederen. De komende tijd wordt een aantal werkzaamheden afgerond. Het parkeerverwijssysteem treedt in werking, de herinrichting van de lanen is bijna gereed, net als de brug bij Nieuw Amelisweerd. In dit wijkbericht (pdf) leest u meer.
--------------------------------------------------------------------------------
Onderzoek haalbaarheid 'Art Campus'
De gemeente wil samen met de Stichting Studentenhuisvesting (SSH) en de Hogeschool voor de Kunsten (HKU) onderzoeken of er een Art Campus kan komen in Utrecht Oost. De Art Campus bestaat uit een nieuwe hogeschool met studentenhuisvesting, starterswoningen en voorzieningen. SSH, HKU en de gemeente willen het plan met omwonenden en geïnteresseerden uitwerken. In dit wijkbericht (pdf) leest u meer.
--------------------------------------------------------------------------------
Nieuwe inrichting Prins Hendrikbrug
Dit wijkbericht (pdf) informeert u over de stand van zaken bij het werk aan de Prins Hendrikbrug. Ook gaat het in op de vragen en opmerkingen die tijdens de inloopavond in februari ter sprake zijn gekomen.
--------------------------------------------------------------------------------
GroenmoetjeDoen!-dag 12 juni
Dit jaar doen twee groenlocaties in Oost mee aan de GroenmoetjeDoen!-dag. U kunt op 12 juni een rondleiding krijgen in Park Bloeyendael en bij volkstuinencomplex ATV Stadion. Op http://www.gmjd.nl/ kunt u het volledige programma en de groenlocaties in bekijken.
--------------------------------------------------------------------------------
Stand van zaken renovatie school Homeruslaan
Graag informeren wij u over ontwikkelingen rondom het schoolgebouw aan de Homeruslaan. In dit wijkbericht (pdf) leest u meer over de renovatie van het schoolgebouw, de aanvraag van de bouwvergunning en de planning.
--------------------------------------------------------------------------------
Verkeershinder rond bouw station Vaartsche Rijn
ProRail werkt aan de spoorverdubbeling tussen Utrecht Centraal en Houten en bouwt station Utrecht Vaartsche Rijn. De werkzaamheden hebben invloed op de bereikbaarheid van Utrecht Oost en Binnenstad. Bekijk hier (pdf) de wegafsluitingen en omleidingsroutes.
--------------------------------------------------------------------------------
Pas op voor insluipers
De politie waarschuwt voor insluipingen. Insluipers maken gebruik van openstaande deuren en ramen. U kunt ramen en achterdeuren openzetten voor frisse lucht. Maar gaat u een boodschap doen of even naar boven? Sluit dan alle ramen en deuren. Bel bij verdachte situaties meteen 112. Uw informatie is van belang voor de opsporing van verdachten. Meer tips om de kans op woninginbraak te verkleinen leest u op www.utrecht-veilig.nl
--------------------------------------------------------------------------------
Gevelreinigers
Op dit moment zijn er in de regio Utrecht verschillende gevelreinigers actief, vaak bedrijven uit Ierland, die niet volgens de (milieu)regels werken. Wanneer bedrijven aan het werk zijn en het vermoeden bestaat dat het bedrijf niet aan de milieueisen voldoet, kunt u de politie bellen via 0900-8844.
--------------------------------------------------------------------------------
Kinderraadsvergadering: jeugddemocratie in actie
De 15e Kinderraadsvergadering vindt plaats op woensdag 8 juni 2011. Vanaf 13.30 uur presenteren kinderen uit alle 10 wijken in Theater Kikker hun plan voor het leuker maken van hun buurt. Daarna debatteren zij in de raadszaal van het stadhuis. Vervolgens is de stemming in Theater Kikker en maakt raadslid Stephanie Bottse de winnaars bekend. Kijk op www.utrecht.nl/kinderraadsvergadering welk plan de kinderraad voor Oost presenteert.
--------------------------------------------------------------------------------
Jaarverslag gemeenteraad 2010
Het jaarverslag over 2010 van de gemeenteraad Utrecht is klaar. Dit jaar geen papieren verslag, maar een online jaarverslag; op internet dus. U kunt het jaarverslag van de gemeenteraad vinden via: www.utrecht.nl/gemeenteraad/jaarverslag.
--------------------------------------------------------------------------------
Maak online een afspraak bij Burgerzaken
Voor veel producten van Burgerzaken kunt u zelf een afspraak maken. Via www.utrecht.nl/afspraak kiest u zelf de datum en het tijdstip voor een bezoek aan de balies van Burgerzaken aan de Arthur van Schendelstraat. Zo bent u als eerste aan de beurt en voorkomt u lange wachttijden.
-------------------------------------------------------------------------------
Als u wilt reageren op de tekst van deze nieuwsbrief, kunt u een mailtje sturen naar oost@utrecht.nl
---------------------------------------------------------------------------------

Plan linksaf verbod Lucasbrug

Aangetekend
Gemeente Utrecht
T.a.v. mevrouw M. van Wely
Antwoordnummer 3376
3500 VP UTRECHT

Utrecht, 17 mei 2011

Betreft: plan tot linksafverbod Lucasbrug (Nobelstraat/ Wittevrouwensingel)

Dames, heren,

Hierbij maken wij – bestuur van de Bewoners Belangenvereniging Maliebaan en Omgeving – namens de bewoners zeer ernstig bezwaar tegen de plannen om over te gaan tot een linksaf verbod autoverkeer op de Lucasbrug (Nobelstraat/Wittevrouwensingel).

De plannen van de Gemeente zijn naar onze mening onjuist, gaan uit van onvolledige beoordelingscriteria en zijn voor de bewoners van de Maliebaan en omgeving niet-aanvaardbaar.

De bezwaren worden hierna puntsgewijze uitgewerkt.

(1) huidige situatie

De huidige situatie van het kruispunt Nobelstraat/Wittevrouwensingel (Lucasbrug) is destijds tot stand gekomen na langdurige studie zijdens de gemeente en inspraakprocedures.

Thans zouden ineens grote bezwaren tegen de huidige situatie bestaan.

De bezwaren zijn vooral de wachttijden voor fietsers. De vraag is wat die wachttijden zijn als het zo ernstig is. De indrukwekkende wachttijd gedurende de ochtendspits (de spits dus, niet de overige tijden) is 63 seconden, dus nagenoeg één minuut! Dat is precies de norm die de Gemeente zelf stelt (60 seconden)!
De enige problematiek is kennelijk dus de wachttijd voor fietsers gedurende de avondspits. Deze is gedurende de avondspits volgens de Gemeente (alleen tijdens de spits) 85 seconden (nog geen anderhalve minuut!). Bij een – overigens willekeurige, door de gemeente aanvaardbaar geachte – norm van één minuut precies een overschrijding van welgeteld 25 seconden.

Hierbij 2 vragen:

● is een dergelijke, kleine overschrijding (van een subjectief gestelde norm) reden om € 5.000.000 aan gemeenschapsgeld uit te geven en het hele verkeer te wijzigen, inclusief de enorm nadelige groen- en milieugevolgen?
●● wat is er in de studie vóór de huidige situatie ten tijde van en voorafgaand aan de verwezenlijking van de HOV door de gemeente aan metingen verwacht? Kennelijk zijn daarbij zijdens de gemeente grote inschattingsfouten gemaakt, waardoor thans immers zeer ingrijpende maatregelen worden voorgesteld.
Gaarne ontvangen wij van u een afdruk van het destijdse plan met aanduiding en metingen van de (toen verwachte) verkeersintensiteit destijds geprognotiseerde wachttijden.

Voorts wensen wij de recente metingsresultaten te ontvangen op het kruispunt, de Nobelstraat en Maliebaan, zodanig dat wij deze kunnen vergelijken met de hiervoor (in het tweede punt) genoemde gegevens.

(2) Verdeling verkeersintensiteit

De gemeente heeft destijds gekozen voor HOV over de Biltstraat.

Het is onbegrijpelijk dat de Biltstraat – nota bene de hoofdweg van Utrecht naar De Bilt, zoals ook de naam al aanduidt – zo verkeersarm is en de historische Maliebaan, die daartoe ongeschikt is, zo verkeersrijk.Bewoners van de Biltstraat blijken daar zeer blij mee: het is er nog nooit zo rustig geweest! Zelfs een leek kan dit vaststellen.
Daartegenover is het uitgaand verkeer over de Maliebaan (en dus ook over de smalle Nachtegaalstraat) vanaf kruispunt naar rotonde bij Museumlaan/Maliebaan enorm toegenomen. Deze weg is – destijds geheel in tegenstelling tot de belofte van de toenmalige wethouder – zelfs aangewezen als ontsluitingsweg!
Deze wethouder heeft destijds publiekelijk verklaard dat verdere verhoging van de verkeersintensiteit aldaar niet zou plaatsvinden. Het nieuwe plan is daarmee in flagrante strijd!

Het is duidelijk dat de verdeling van de verkeersintensiteit (van auto’s) over de Biltstraat resp. Maliebaan volstrekt onevenwichtig is.

Het nieuwe plan brengt dit nog veel verder uit evenwicht en wel ten nadele van de Maliebaan.

Wij wensen daarin inzicht te krijgen en willen derhalve de metingen van alle verkeer op de Biltstraat, zowel inkomend als uitgaand, ontvangen.

(3) Alternatieven/verkeerde keuze voorkeursvariant

Onder punt 2 is verhoging van de thans zéér lage uitgaande (auto)verkeersintensiteit op de Biltstraat al aangeduid. Het zou met name voor de stad Utrecht verlatende autoverkeerstroom in de avondspits een goede oplossing betekenen de uitgaande zijde voor dat autoverkeer (en fietsverkeer) te gebruiken.

Een andere oplossing kan zijn de (her)opening van het Lucasbolwerk voor uitgaand verkeer (variant 3). Dit in samenhang met het hiervoor gestelde ten aanzien van het naar de Berekuil rijdende verkeer en naar de Wittevrouwensingel rijdende verkeer (thans het verkeer dat linksaf slaat op het kruispunt Nobelstraat/Wittevrouwensingel).
Door instelling van een groene golf voor naar het stadscentrum rijdende fietsers en autobussen, kan ter plekke geen probleem ontstaan. Auto’s kunnen prima linksaf naar het Lucasbolwerk rijden in de (maximaal) minuut dat de fietsers wachten en bussen hebben voldoende ruimte bij de bushalte Schouwburg. Dit blijkt uit eigen waarnemingen.

Hierbij merken wij voorts in concreto op:

De gemeente kiest uit de drie onderzochte varianten: variant 2. Dit gebeurt op basis van gewogen beoordelingscriteria.Wij achten de gekozen beoordelingscriteria onvolledig omdat nadelige milieugevolgen, het uitlokken tot sluiproutes en te verwachten stagnatie op de smalle, alsdan overdrukke Nachtegaalstraat NIET zijn meegewogen. Deze spelen in het bijzonder nu juist bij variant 2 !! NIET bij variant 3!!
Variant 2 (linksafverbod) en variant 3 (linksafslaan autoverkeer van Nobelstraat naar Lucasbolwerk) scoren beide gelijk (12 punten).

De keuze valt bij de Gemeente op variant 2.
Tegen de motivering om variant 2 te kiezen zijn vele opmerkingen te maken. De bewoners van de Maliebaan en omgeving kiezen voor variant 3 wegens: . een evenwichtiger verdeling verkeersintensiteit (zie ook hiervoor en hierna) . variant 2 resulteert in enorme omrijbewegingen. Zo moet iemand die op de Kromme Nieuwe Gracht woont en bijv. naar de Wittevrouwensingel, Voorstraat of Overvecht wil (in variant 2) eerst via de Nobelstraat, de Nachtegaalstraat, Maliebaan naar de Biltstraat (FC donderstraat) en vervolgens de hele Biltstraat afrijden! Het aantal voorbeelden van dergelijke onverantwoorde omwegroutes zijn te talrijk om hier te vermelden, zodat wordt volstaan met slechts één voorbeeld. . geen uitlokking sluiproutes (zie hierna) in variant 3
. de bewering van de gemeente dat in variant 2 een “nieuw conflict tussen linkafslaande auto’s richting Lucasbolwerk en rechtdoorgaande fietsers en autobussen” zou ontstaan is volstrekt onjuist! Er is eenvoudig
een groene golf oplossing voor de fietsers (en dus óók tezelfdertijd de bussen) in te voeren. De links- afslaande auto’s zijn dus ook snel weg (linksaf Lucasbolwerk). Deze variant (variant 3) is dus veel doel-
matiger, met geen enorme “omrijproblematiek” als in variant 2, minder uitlaatgassen (over “groen” en “milieu” gesproken!!!) en minder verkeersintensiteit op de (te) smalle Nachtegaalstraat en “groene Maliebaan”.

Onze bewoners wensen kennis te nemen van de motiveringen van “verschillende gemeentelijke afdelingen dat ze variant 3 onwenselijk vinden”. Deze zijn in het rapport niet vermeld.

Wij willen u in deze de weg wijzen want de gemeente is kennelijk het spoor enigszins bijster. Wij ontvangen derhalve gaarne de gegevens, exacte motiveringen en inspraak/overleg.

Destijds is bij de invoering van de huidige verkeerssituatie aan bewoners medegedeeld dat de gemeente alles tot in detail had becijferd en dit dé oplossing was. Kennelijk zijn er destijds grove fouten gemaakt bij de inschattingen. Met spijt moeten wij constateren dat thans ten tweede male een verkeerde aanpak dreigt. Wij hebben zeer ernstige bezwaren tegen de aanpak als voornoemd. Het gaat hier bovendien over gemeenschapsgeld.

(4) Al het verkeer vanuit het centrum naar Utrecht-Oost en Utrecht-Noord wordt in de nieuwe plannen geleid naar de Maliebaan

Het voorgestelde plan (linksaf verbod) betekent dat alle verkeer vanuit het stadscentrum naar Utrecht-Oost en Utrecht-Noord (incl. Overvecht etc.) naar de Maliebaan wordt geloodst. Daarnaast is er het stad uitgaande verkeer richting De Bilt, Zeist, Maarssen, A27 en A 28.

Hoe groot dat verzorgingsgebied is, weten wij niet precies, maar zal alleen al in Utrecht - naar taxatie - circa 50.000 inwoners betreffen. Al dit verkeer wordt in de nieuwe plannen geleid naar de Maliebaan.

Onder de volgende punten worden de consequenties verder uitgewerkt.

(5) Onverantwoord hogere belasting door het stadscentrum uitgaand autoverkeer op de Nachtegaalstraat en Maliebaan

De overschrijding ten opzichte van de norm van 60 seconden als wachttijd voor fietsers is op werkdagen tijdens de ochtendspits 3 en de avondspits 25 seconden.

Met name de wachttijd voor fietsers gedurende (alleen) de avondspits acht de gemeente kennelijk niet-aanvaardbaar en dus wenst zij daaraan uit te geven het enorme bedrag van
€ 5.000.000. Per seconde wachttijd in de avondspits (want daar gaat het de gemeente om) dus € 200.000.

Het plan voorziet een verkeerstoename bij invoering van het nieuwe plan op de Maliebaan van: 50% tot 65%! Dat is de helft tot tweederde meer verkeer!
Minister Eurlings heeft eens gezegd dat 15% meer verkeer op de autosnelwegen tot stagnatie lijdt. Hier wordt door de gemeente luchtigjes meegedeeld dat het toch al drukke verkeer met de helft tot tweederde toeneemt!!

Overigens is niet duidelijk hoe de gemeente tot genoemde percentages komt. De genoemde verkeersintensiteiten (pagina 13 Eindrapport variantensituatie) leidt tot 65% à 75% (van 159 naar 278 auto’s per uur ’s avonds).

Het behoeft geen betoog dat dit niet kan. Er is thans al sinds 2003 onverantwoord veel uitgaand autoverkeer op traject Nachtegaalstraat/Maliebaan/Museumlaan.

De gemeente maakt in de plannen geen melding van het feit dat – zeker ook in de avondspits – de smalle Nachtegaalsraat totaal ongeschikt is een 65% tot 75% hoger verkeersaanbod te kunnen verwerken.
Reeds thans is de situatie zorgwekkend, temeer omdat er veel de winkels beleverend vrachtverkeer is.
De nieuwe plannen zwijgen hierover, terwijl dit punt en de in het nieuwe plan sterk toenemende onveiligheid (voor overstekende voetgangers etc.) zeer ten onrechte – en ongemotiveerd! – niet in de beoordelingscriteria is meegenomen (zie punt 3). Bovendien wordt de problematiek niet opgelost maar verplaatst (zie punt 6).
De opmerking dat de situatie gedurende zes maanden na invoering gevolgd gaat worden is een dooddoener. Reeds vóór de invoering kunnen zelfs leken zien dat de plannen totaal verkeerd zullen uitwerken, dus: bezint eer gij begint!

(6) Verplaatsing verkeersproblematiek naar kruispunt Maliebaan

De grote stroom fietsers richting centrum die naar de mening van de gemeente te lang moet wachten voor het linksafslaand verkeer op de Lucasbrug, zal in de huidige plannen minsten zo lang moeten wachten bij de kruising Maliebaan voor het met 65% à 75% (volgens de gemeente 50% à 65%) toenemende linksafslaand autoverkeer richting Maliebaan.

Het nu al voor fietsers onveilige kruispunt zal door het nieuwe plan onvermijdelijk tot een nog onveiliger situatie leiden.

Daarenboven wijzen wij op het probleem dat zich ongetwijfeld zal voordoen als de uit het centrum komende auto’s rechtsaf de ventweg Maliebaan op gaan. Een onvermijdelijke, ernstige stagnatie van het verkeer in de Nachtegaalstraat zal het gevolg zijn.

Het bevreemdt ons zeer dat in de voorgestelde plannen waaruit de gevolgen voor het Maliebaankruispunt rechtstreeks voortkomen niet in het rapport van de gemeente zijn aangeduid, laat staan uitgewerkt.
Een omissie van de eerste orde.

(7) Plannen zullen op grote schaal leiden tot sluiproutes

Variant 2 (linksafverbod) zal op grote schaal leiden tot sluiproutes.

Als eerste zullen “sneuvelen” de Parkstraat, Schoolstraat en Lidt de Jeudestraat. Daarna volgen er meer bijv. rechtsaf en draaien op/bij Maliesingel. Onder punt 3 staat al een voorbeeld van één van, de vele, onverantwood grote “omrijroutes” die de gemeentelijke plannen oproepen, waarvan door de gemeente volstrekt ten onrechte geen gewag is gemaakt en waar niet op is ingegaan.

(8) Luchtverontreiniging

Het is bekend dat de Nachtegaalstraat en het Maliebaangebied reeds nu qua luchtkwaliteit tot de meest vervuilde gebieden behoort.

De gemeente stelde op diverse plekken in de stad – cynisch genoeg ook op het kruispunt Maliebaan - “milieuregelingen” in, waardoor het vrachtverkeer geleidelijk de stad wordt binnen gelaten, dit ter bewaking van de luchtkwaliteit.

Het behoeft geen betoog dat een enorme verzwaring van het verkeer met 65% tot 75% van een zeer sterk verhoogde luchtverontreiniging, verdere verslechtering van de luchtkwaliteit met zich zal brengen.

Wij achten dit onverantwoord. De gemeente acht dit kennelijk een verwaarloosbaar gevolg ……

Wij wensen inzicht in metingen van de huidige vervuiling op de Nachtegaalstraat de Maliebaan (traject kruispunt Nachtegaalstraat/Maliebaan naar rotonde eind Maliebaan/naar Museumlaan) en de Biltstraat, zomede de door de Gemeente geprognotiseerde verslechtering van de luchtkwaliteit, zowel in absolute als relatieve getallen.

(9) Aanmoediging gemeente om op de Maliebaan te gaan wonen!

De gemeente voert al enige decennia het beleid aan de Maliebaan de woonfunctie (in plaats van kantoorfunctie etc.) te herstellen. Dit is de bewoners altijd voorgehouden.

De verzwaring van de verkeersintensiteit is daarmede in flagrante strijd.

Hoe zit dit precies? Wordt zo met bewoners omgegaan?

Het komt ons voor dat maximaal 25 seconden langer wachten in alleen de avondspits bij één verkeerslicht de bewoners door de gemeente kennelijk wel geslachtofferd mogen worden! Waarom zijn bewoners voor de gemeente van minder belang dan fietsers?

(10) Maliebaan: een historische plek ……

De gemeente promoot – kennelijk als het zo uitkomt – de Maliebaan als historische plek van het allerhoogste belang.

Daar is in de plannen helemaal niets over te vinden.

In juni 2009 is in opdracht van de gemeente Utrecht door Steenhuis Stedenbouw/landschap en Urban Fabric te Schiedam het veel geld kostende rapport “MALIEBAAN-UTRECHT Cultuurhistorische verkenning en analyse” uitgebracht, dit ten behoeve van de beheervisie voor de Maliebaan.De thans door de gemeente voorgestelde plannen zijn in flagrante strijd met genoemd rapport.

De vraag is waarom de gemeente dit kostbare rapport heeft laten uitbrengen als de gemeente daaraan volledig voorbij gaat. Temeer omdat de verkeerssituatie toen al bekend was.

Slotopmerking

De Bewoners Belangenvereniging Maliebaan en Omgeving maakt namens de bewoners ernstig bezwaar tegen de gemeentelijke plannen tot invoering van een linksafverbod op de Lucasbrug.

In het voorgaande zijn de bezwaren aangeduid.

De bewoners achten de gemeentelijke keuze voor variant 2 volstrekt onjuist en ondeugdelijk, daar de zeer nadelige en ongewenste gevolgen van deze variant niet zijn meegewogen in de door de gemeente toegepaste beoordelingscriteria.

Tevens wordt in de nieuwe plannen de problematiek van de Lucasbrug niet opgelost maar verplaatst naar het kruispunt Maliebaan.

De aspecten “milieu en groen” blijken in de plannen volstrekt secondair en worden zelfs vergeten.

Fietsers hebben kennelijk alleenrecht: maar bewoners aan de Maliebaan en omgeving, voetgangers, automobilisten en de winkels beleverende vrachtauto’s zijn ook categorieën waarmee de gemeente rekening dient te houden. Dit gebeurt ons inziens niet c.q. niet-voldoende.

Aan de gevolgen voor de bewoners wordt in het rapport nagenoeg geen aandacht besteed.

Wij dringen aan op herziening van de plannen met inachtneming van de voornoemde bezwaren.


Hoogachtend,

namens het bestuur,

Wijkbureau Nieuwsbrief Mei 2011

Inloopavond nieuwe verkeerssituatie kruispunt Lucasbrug
De gemeente wil de doorstroming van het openbaar vervoer en fietsers op het kruispunt bij de Stadsschouwburg verbeteren. De gemeente wil daarom een linksaf verbod invoeren voor autoverkeer vanaf de Nobelstraat richting de Wittevrouwensingel. Hierover horen we graag uw mening. Wij nodigen u daarom uit voor een inloopavond op dinsdag 10 mei. In het wijkbericht (pdf) leest u meer.
--------------------------------------------------------------------------------
Informatieavond Ina Boudier-Bakkerlaan
De gemeente wil in 2011 de Ina Boudier-Bakkerlaan verbeteren. U kunt daarover meer te weten komen op 19 mei 2011 tijdens een informatieavond. Deze informatieavond houden wij op het Utrechts Stedelijk Gymnasium aan de IBB-laan 7 en start om 19.30 uur. Lees meer in het wijkbericht (pdf).
--------------------------------------------------------------------------------
HOV Om de Zuid
Het college van burgemeester en wethouders heeft het voorontwerp voor het begin- en eindstuk van de trambaan naar De Uithof vastgesteld. Het voorontwerp is een belangrijk vertrekpunt voor het vervolg van het project; in de volgende fase wordt dit voorontwerp uitgewerkt tot een definitief ontwerp. Lees meer in de digitale nieuwsbrief van HOV Om de Zuid.
--------------------------------------------------------------------------------
Ontwerpbestemmingsplan Watervogelbuurt-Hoograven-Tolsteeg
Tot en met 1 juni ligt het ontwerpbestemmingsplan Watervogelbuurt-Hoograven-Tolsteeg ter inzage. Dit plan bestaat uit een toelichting, regels en een plankaart voor het gebied. Op www.utrecht.nl/bestemmingsplannen ziet u waar u het ontwerpbestemmingsplan kunt inzien en hoe u een zienswijze kunt indienen.
--------------------------------------------------------------------------------
Fietswrakkenactie in Oost
Op donderdag 19 mei 2011 houdt de gemeente een fietswrakkenactie in Oost. De gemeente voert fietswrakkenacties uit in de wijken om rondslingerende fietswrakken in de openbare ruimte op te ruimen. Ziet u een fietswrak? Meld deze voor 12 mei bij het wijkbureau, dan kan deze wellicht nog meegenomen worden op 19 mei. Voor meer informatie over fietswrakken kijkt u op www.utrecht.nl/fietswrak.
--------------------------------------------------------------------------------
Nieuwe campagne tegen autokraak
Maandag 2 mei start in Oost een nieuwe campagne om het aantal autokraken terug te dringen. In Rijnsweerd Zuid staan borden met het aantal autokraken daar in de afgelopen maand. Zo wil de gemeente autobezitters nog nadrukkelijker confronteren met de risico's en de feiten. Daarnaast controleren medewerkers van Toezicht en Handhaving auto's op achtergelaten spullen. Lees de brief (pdf) die de burgemeester stuurde aan alle inwoners van Rijnsweerd Zuid.
--------------------------------------------------------------------------------
Gemeente waarschuwt voor herhalingsinbraken
Sinds 18 april gaan medewerkers van Toezicht en Handhaving van de gemeente Utrecht persoonlijk langs bij ieder slachtoffer van woninginbraak. Hiermee wil de gemeente voorkomen dat bewoners slachtoffer worden van een herhalingsinbraak. Inbrekers blijken vaak op een later tijdstip terug te komen. Ook de naaste buren worden ingelicht, omdat zij eveneens groter risico lopen op een inbraak. Lees het persbericht.
--------------------------------------------------------------------------------
Alle wijken doen mee aan wonen voor ex-daklozen
Iedere Utrechtse wijk levert zelfstandige woningen én een locatie voor een woonvoorziening voor ex-dak en thuislozen. Dit omdat de zoektocht naar woonvoorzieningen en de zelfstandige huisvesting voor deze groep stagneert. Het college stelt de raad voor hiermee in te stemmen. Lees voor meer informatie het persbericht.
--------------------------------------------------------------------------------
Vellijst voorjaar 2011
Op woensdag 20 april 2011 is de Vellijst voorjaar 2011 (pdf) gepubliceerd. Op deze lijst staan ongezonde bomen die op termijn een gevaar voor de omgeving kunnen worden. Deze bomen staan op de lijst om gekapt te worden. Tot en met 18 mei 2011 kunt u een zienswijze indienen. Meer informatie leest u op www.utrecht.nl/bomen.
--------------------------------------------------------------------------------
Digitale nieuwsbrief Economische Zaken
De gemeente Utrecht wil u graag goed informeren over economische zaken die spelen in Utrecht. Daarom geeft de gemeente vanaf heden ook een digitale nieuwsbrief uit voor alle ondernemers in Utrecht. U kunt zich hier aanmelden voor nieuwsbrief Utrechtse Zaken.
--------------------------------------------------------------------------------
Goed idee? Doe er iets mee!
Bewoners en ondernemers met ideeën voor hun straat, buurt of wijk kunnen voor de uitvoering ervan een bijdrage uit het gemeentelijk leefbaarheidsbudget aanvragen. Het gaat hierbij om kleinschalige projecten zoals sociale en culturele (buurt)activiteiten voor jong en oud, groenvoorzieningen, fietsrekken, verkeersmaatregelen en nog veel meer. Interesse? Kijk eens op www.utrecht.nl/leefbaarheidsbudget.
--------------------------------------------------------------------------------
Als u wilt reageren op de tekst van deze nieuwsbrief, kunt u een mailtje sturen naar oost@utrecht.nl


--------------------------------------------------------------------------------

Wijkbureau Nieuwsbrief April 2011

Gratis plantjes voor zelfbeheerders

Verzorgt u een stukje openbaar groen zoals een boomspiegel of een geveltuintje? Of wilt u dit gaan doen? Kom dan op woensdag 20 april tussen 12.30 en 16.00 uur langs bij het wijkbureau. U kunt dan gratis plantjes meekrijgen voor het openbaar groen dat u verzorgt. U hoeft zich niet aan te melden. Zorg dat u er vroeg bij bent, want op is op. De plantjesdag wordt gefinancierd uit het leefbaarheidsbudget van het wijkbureau.

--------------------------------------------------------------------------------Recreatiesteiger aan de Oosterkade

Er komt een nieuwe afmeer- en opstapplaats voor de recreatievaart aan de Oosterkade. Het college van burgemeester en wethouders heeft dinsdag 22 maart ingestemd met het bestemmingsplan. Lees het collegebesluit.

--------------------------------------------------------------------------------
Tracébesluit A27 Lunetten-Rijnsweerd ter inzage

Tot en met 19 april 2011 ligt het tracébesluit voor de A27 Lunetten - Rijnsweerd ter inzage. Het tracébesluit beschrijft de aanleg van een extra rijstrook tussen Lunetten en Rijnsweerd (in noordelijke richting). Ook de verbindingsweg van de A12, A27 en A28 krijgt een extra rijstrook. Meer informatie leest u op de website van Rijkswaterstaat.

--------------------------------------------------------------------------------

Spoorverdubbeling tussen Utrecht Centraal en Houten ProRail werkt aan de spoorverdubbeling tussen Utrecht Centraal en Houten en bouwt station Vaartsche Rijn. In de nieuwe Dubbelslag (pdf) leest u over de (komende) werkzaamheden en de laatste feiten op het gebied van Randstadspoor in de regio en de HOV Om de Zuid. U kunt de Dubbelslag ook ophalen bij het wijkbureau. Meer informatie leest u op www.utrecht.nl/HOV

--------------------------------------------------------------------------------

Universiteit Utrecht bestaat 375 jaar, De Uithof 50 jaar

Om dat te vieren organiseren de Universiteit en De Uithof de komende maanden vele festiviteiten, waaronder: - Op 9 april organiseert University College Utrecht een festival omtrent de geschiedenis van de Kromhout Kazerne. Bekijk het programma voor die dag. - De kunstcommissie van de UU schrijft een fotowedstrijd uit onder studenten. Lees hier (pdf) hoe je kunt meedoen. - Op 17 april vindt op De Uithof de Culturele Zondag plaats. Bekijk het programma op www.culturelezondagen.nl Het volledige lustrumprogramma staat op de website van de Universiteit Utrecht.

-------------------------------------------------------------------------------

Aanstaande oplevering VSO De Pels

Begin maart 2011 leverde de aannemer de nieuwbouw voor VSO De Pels aan de Kranenburgerweg 20 op. Naar verwachting verhuist VSO De Pels eind april terug vanuit hun tijdelijke huisvesting naar de Kranenburgerweg.

--------------------------------------------------------------------------------

Insluipers actief bij mooi weer

De politie waarschuwt voor insluipingen in woningen, nu de zomerperiode is aangebroken. Blijf opletten als in huis ramen en deuren openstaan, want gelegenheid maakt de dief. Gaat u een boodschap doen of even naar boven? Sluit dan ramen en deuren, zeker op de begane grond. Bel bij verdachte situaties 112. Kijk voor tips tegen inbraak op http://www.utrecht-veilig.nl/

-----------------------------------------------------------------------

Utrecht aan Zet! Denk mee over de bezuinigingen

De gemeente is op zoek naar slimme ideeën uit de stad om het pakket bezuinigingsmaatregelen te verrijken. In Utrecht staan we voor de opgave 55 miljoen structureel te bezuinigen. Denk mee!

-----------------------------------------------------------------------

Meetresultaten luchtkwaliteit Utrecht online

De gemeente Utrecht wil een schonere stad met gezondere lucht. Hiervoor is het nodig dat we weten hoe het met de luchtkwaliteit gaat en wordt de kwaliteit van de Utrechtse lucht gemeten. De gemeente vindt het belangrijk dat alle geïnteresseerden toegang hebben tot de resultaten van al deze luchtkwaliteitsmetingen. Dat kan nu via www.utrecht.nl/luchtmeetnet.

-------------------------------------------------------------------------------- Goed idee? Doe er iets mee!

Bewoners en ondernemers met ideeën voor hun straat, buurt of wijk kunnen voor de uitvoering ervan een bijdrage uit het gemeentelijk leefbaarheidsbudget aanvragen. Het gaat hierbij om kleinschalige projecten zoals sociale en culturele (buurt)activiteiten voor jong en oud, groenvoorzieningen, fietsrekken, verkeersmaatregelen en nog veel meer. Interesse? Kijk eens op www.utrecht.nl/leefbaarheidsbudget

-----------------------------------------------------------------------------

Als u wilt reageren op de tekst van deze nieuwsbrief,

kunt u een mailtje sturen naar oost@utrecht.nl.

Rondom de Maliebaan nummer 26 maart 2011

RONDOM DE MALIEBAAN
26, maart 2011

Aan de leden van de BBMO,

Voor actueel nieuws: kijk op de website http://www.maliebaanutrecht.nl/

onder “agenda”. Deze wordt wekelijks, zo niet dagelijks aangevuld met allerlei informatie over de Maliebaan en Omgeving.

NIEUWJAARSBORREL 2011.
Op woensdag 12 januari vond de traditionele nieuwjaarsborrel van de BBMO plaats in het mooi gerestaureerde pand van de RABObank, Maliebaan15. De presentatie met als onderwerp “onderzoek naar de historie van de tuinkoepels aan de Maliebaan”werd verzorgd door Patricia Debie van Debie&Verkuijl, tuinarchitecten.
Onder de leden van de BBMO gaan stemmen op om ook eens zomaar, zonder speciale aanleiding, een gezellig samenzijn te organiseren. Vóór of na de zomervakantie zal dit georganiseerd worden. Nadere berichten volgen.

ACTIE TEGEN AUTOKRAAK IN MALIESTRAAT.
In 2010 heeft het wijkbureau in samenwerking met de politie een actie tegen autokraak gehouden. Die actie bleek succesvol, mede dank zij de vele meldingen van bewoners. Meerdere daders zijn aangehouden waaronder een veelpleger.

KLACHTEN VANUIT DE BEWONERS.
Verschillende van onze leden hebben zich met klachten gewend tot het wijkbureau.
• Er ligt veel zwerfvuil op de Maliebaan en er wordt weinig schoongemaakt. De reactie van de gemeente heeft nog geen positief resultaat opgeleverd. De commissie van drie zal e.e.a. bespreken in haar overleg met de gemeente.
• Een voorstel van een van onze leden tot het veiliger maken van de situatie rond het Malieblad krijgt een vervolg met een bezoek ter plaatse van Wethouder Lintmeijer. We wachten de resultaten af.
• Een gesprek van 2 BBMO bestuursleden met de vestigingsmanager van Hendriks makelaardij, Maliebaan 53Y over de lelijke uitstraling van de gevel leidde niet tot verandering. De directie is niet van plan wijzigingen aan te brengen.

POSTKANTOOR.
Het vertrouwde postkantoor aan de Maliebaan sluit op 23 maart 2011 zijn deuren. Veel van de echte postactiviteiten worden overgenomen door de Bruna winkel op de hoek van de Nachtegaalstraat en de financiële zaken worden behartigd door de ING bank aan de Maliebaan.

HOSTEL DE MALIEHOF.
Naar aanleiding van vage klachten van buurtbewoners is er op 4 januari 2011 een vergadering in het wijkbureau belegd met alle verantwoordelijken voor het beleid aldaar. Ook 2 bestuursleden van de BBMO namen daaraan deel. Er is meer duidelijkheid ontstaan. Ter informatie heeft de Heer Jimmy Hendriks, lokatiemanager, ons een tekst gestuurd, die hieronder verkort wordt weergegeven.
Hostel Maliehof levert dagelijks hoogwaardige zorg aan een bijzondere doelgroep.
Het succesvol kunnen leveren van deze zorg is afhankelijk van verschillende factoren, waarbij een goede samenwerking met wijkbewoners, omliggende bedrijven en ketenpartners tot de meest belangrijke randvoorwaarden gerekend mag worden.
Hostel Maliehof wordt zeer regelmatig getoetst op haar functioneren.

De laatste test laat zien dat Hostel Maliehof bijzonder goed scoort op onderdelen als betrokkenheid van medewerkers bij bewoners, aandacht voor de veiligheid van bewoners, medewerkers en de omgeving van het Hostel.
Ondanks de krapte op de arbeidsmarkt is het Hostel er deze periode in geslaagd deskundige medewerkers aan te trekken. Het opleidingsniveau van een groot deel van het team ligt als gevolg hiervan op HBO niveau en hoger.
De samenwerking tussen het Hostel en de wijkagenten is bijzonder goed. De politie is zowel zichtbaar als niet zichtbaar in en rond het Hostel aanwezig. De zichtbare aanwezigheid van een politieauto - of motor - betekent niet vanzelfsprekend dat er sprake is van een extremiteit. In de regel betreft het dan een regulier overleg of een preventieve actie.
De Stichting Beschermde Woonvormen Utrecht is, mede op basis van de prestaties van Hostel Maliehof, uitgeroepen tot beste RIBW van Nederland met betrekking tot de keuzevrijheid voor cliënten, informatieverstrekking aan cliënten, bejegening van cliënten door medewerkers en zorgaanbod. Een prestatie van formaat waar men terecht (zeer) trots op is!

De volledige tekst van deze bijdrage is terug te vinden op www.maliebaanutrecht.nl onder het hoofdstuk BBMO of hier.

WEBSITE.
Zoals u weet kunt u via www.maliebaanutrecht.nl op de hoogte blijven van wat er zich in onze omgeving afspeelt. De website wordt zeer actueel gehouden. Iedere week worden er wel nieuwtjes en activiteiten in en rond de Maliebaan opgenomen. Door het zelf opstellen van een zgn. feed kunt U bij ieder nieuw item en bij iedere wijziging in de website via Uw e-mail postbus erop geattendeerd worden. Hebt U aardig materiaal, foto’s e.d., stuur het ons (bbmo@maliebaanutrecht.nl) en wij bekijken, samen met Marcel Wolters, die de website beheert, of plaatsing op de website mogelijk is. Zo heeft Henk Bremer een aantal winterfoto’s ter beschikking gesteld, die in de website opgenomen zijn.

Uw eventuele vragen, opmerkingen en/of klachten over de Maliebaan en omliggende straten horen wij graag. Zo mogelijk reageren wij daarop als BBMO-Bestuur, gaan over tot actie en nemen het mee in de besprekingen met de Gemeentelijke instanties.

Met vriendelijke groet van het Bestuur van de BBMO:
Piet Dinghs, bestuurslid
Leontien Glas, secretaris (glas119@xs4all.nl)
Henk Groeneveld, bestuurslid
Alice Hoogenhout, bestuurslid
Cyril Husmann, penningmeester
Ria Kooij, bestuurslid
Ton van der Palen, voorzitter

Hostel Maliehof aan de Maliebaan

Van Jimmy Hendriks ontvingen wij onderstaande brief als bijdrage aan onze nieuwsbrief: "Rondom de Maliebaan". Hij vertelt hierin enthousiast wat "zijn" hostel "Maliehof" doet en bereikt heeft.
(Deze brief valt inhoudelijk buiten de verantwoordelijkheid van de BBMO).


Hostel Maliehof: een parel aan de Maliebaan

Hostel Maliehof levert dagelijks hoogwaardige zorg aan een bijzondere doelgroep.
Het succesvol kunnen leveren van deze zorg is afhankelijk van verschillende factoren, waarbij een goede samenwerking met wijkbewoners, omliggende bedrijven en ketenpartners tot de meest belangrijke randvoorwaarden gerekend mag worden.

De afgelopen periode is duidelijk geworden dat er een wederzijdse behoefte bestaat aan een betere borging van de communicatie en informatielijnen: leden van de BBMO hebben aangegeven geïnteresseerd te zijn in de ontwikkelingen binnen het Hostel (en in het verlengde hiervan de doelgroep), het Hostel op haar beurt is belangstellend naar ontwikkelingen in de wijk.
Met het structureel verzorgen van een schrijven in “Rondom de Maliebaan” en het hanteren van korte lijnen wordt hier op pragmatische wijze invulling aan gegeven. De onderlinge banden zullen op basis van transparantie stevig aangehaald worden. Ik wens u veel leesplezier.

Audit
Hostel Maliehof wordt zeer regelmatig getoetst (audit) op haar functioneren. Een audit kan van toepassing zijn op bijvoorbeeld de naleving van protocollen, de gerealiseerde kwaliteit van zorg of maatregelen in het kader van legionellapreventie en vindt - in de regel plaats - op basis van landelijke richtlijnen en normen

De laatste audit laat zien dat Hostel Maliehof bijzonder goed scoort op de volgende onderdelen:
 Betrokkenheid van medewerkers bij bewoners en de doelgroep in algemene zin.
 Aandacht voor de veiligheid van bewoners, medewerkers en de omgeving van het Hostel.
 De aandacht voor continu verbetering van de kwaliteit van zorg.
 De actieve participatie met ketenpartners.
 De continu aandacht voor verbetermogelijkheden in algemene zin.

Bezoek
Hostel Maliehof is een kenniscentrum met betrekking tot de zorg en (woon)begeleiding aan (voormalig) daklozen harddrug verslaafde mensen. Het uitdragen van deze kennis en ervaring is belangrijk bij verder professionaliseren van de zorg. Als gevolg van deze positionering ontvangt het Hostel regelmatig collega’s uit binnen- en buitenland. De afgelopen periode heeft het Hostel collega’s uit Noord-Holland, Brabant en Gelderland mogen ontvangen. Op dit moment worden er afspraken voor een wederzijds werkbezoek gemaakt met collega’s uit Groningen.

Investeren in kennis en competenties
Om continu te kunnen blijven professionaliseren is het investeren in goed personeel belangrijk. Ondanks de krapte op de arbeidsmarkt is het Hostel er deze periode in geslaagd deskundige medewerkers aan te trekken. Het opleidingsniveau van een groot deel van het team ligt als gevolg hiervan op minimaal een HBO niveau, maar er zijn ook verschillende collegae welke universitair geschoold zijn. De komende weken zal onderzocht worden welke verdere HRM mogelijkheden er zijn om ons in kwalitatief en kwantitatief te kunnen blijven ontwikkelen.

Investeren in beleid
De komende 2 maanden zal het Hostel op een zeer intensieve wijze nieuwe doelen voor de komende 2 jaar gaan formuleren. Hierbij zal er (ook) expliciet aandacht zijn voor de samenwerking met de wijk: initiatieven vanuit de wijk zijn hierbij van harte welkom!

Investeren in samenwerking met politie / justitie
De samenwerking tussen het Hostel en de wijkagenten is bijzonder goed. De politie is zowel zichtbaar als niet zichtbaar op en in de omgeving van het Hostel aanwezig. Het aanwezig zijn van een politieauto - of motor - betekent niet vanzelfsprekend dat er sprake is van een extremiteit.
In de regel betreft het dan een regulier overleg of een preventieve actie. Deze lijn zal ook de komende periode doorgetrokken worden.

Hekwerk
Hostel Maliehof heeft de verhuurder gevraagd offerte op te maken om het hekwerk tussen nummers 74 en 76 naar voren te verplaatsen. Hierdoor kan voorkomen worden dat er een nis ontstaat welke voor ongewenste situaties kan zorgen. Het Hostel heeft deze offerte nog niet mogen ontvangen.

LPGGz Ster
De Stichting Beschermde Woonvormen Utrecht is, mede op basis van de prestaties van Hostel Maliehof, uitgeroepen tot beste RIBW van Nederland met betrekking tot de keuzevrijheid voor cliënten, informatieverstrekking aan cliënten, bejegening van cliënten door medewerkers en zorgaanbod. Een prestatie van formaat waar men terecht (zeer) trots op is!

MvG,
Jimmy Hendriks

Terug naar de hoofdpagina